如何解決意大利阿托斯ATOS柱塞泵輸出動異常

長時間使用ATOS柱塞泵不可遙免的會出現一些小問題:如ATOS柱塞泵的流量不足當你在使用的過程中遇到樣的問題,不經想到威格士葉片泵流量不足的原因是什么呢?有哪些解決方法可以參考借鑒,

意大利阿托斯ATOS柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。

從五個方面解析ATOS柱塞泵流量不足的來龍去脈

1、吸油管堵塞危性大,發生率高:在機器用了較長時間后非常易于出現。原因是吸油濾長時間沒有清理更換發生堵塞也可能是因為有臟物進入了油箱導致了濾油器堵塞。危后果，-旦吸油不暢,會使局部產生真空現象使原來溶解在油內的空=份離出來,這些空氣使設備工作產生很大的震動，使機器的部件過早的損壞。

2、液壓泵內有空氣，危害性大,發生率高:一旦油液里混入了空就發生氣蝕和空穴,不便導致液壓泵的噪聲過大，還會造成設備過早的損壞

3、油液粘度過大，危喜性大，發生率較高:油的粘度過大,主要是過度使用所造成的,而- -旦出現，就會使吸油困難會使局部產生真空現象使原來溶解在油內的空氣分離出來,這些空氣使設備工作產生很大的震動,使機器的部件過早的損壞。油的粘度過大，會使濾芯早早的失效并使機器的油泵受到損傷。

4、液壓油箱里的油面過低油量不足危喜性大發生率較低:油面過低會使泵吸不到足夠的油,就會吸入部分空氣,這些空氣使設備工作產生很大的震動，使挖據機的部件過早的損壞。油的粘度過大，會使濾芯早早的失效并使機器的油泵受到損傷

5、油泵的軸承磨損所以出現很大的噪聲。危害性-般，發生率較低:軸承磨損主 要出現在那些工作了很長時間的機器機器的各部件也表現無力等自己機器出現類似情況時候開不用靠別人就Vickers能*搞定,讓液壓泵修理變的不再神秘!

意大利阿托斯ATOS柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

ATOS柱塞泵缸體安裝銅套的三種方法:

( a )缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;

( b )采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅

外套外徑表面有溝槽;

(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。

熔燒結合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:

(a)采用研磨棒,手工或機械方法研磨修復缸孔;

(b)采用坐標鏜床,重新鏜缸體孔;

(c)采用鉸刀修復缸體孔。

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