德國(guó)克拉克KRACHT液壓油缸報(bào)價(jià)

德國(guó)克拉克KRACHT液壓油缸

企業(yè)簡(jiǎn)介：克拉克中國(guó)有限公司公司從事可靠性測(cè)試設(shè)備的銷售和測(cè)試服務(wù)。
一、金屬鑄件，巖石，橡膠輪胎等檢測(cè)： 工業(yè)CT，計(jì)算機(jī)斷層掃描，X射線實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)，X光機(jī)，透視機(jī)。（ 工業(yè)CT高精度計(jì)算機(jī)斷層掃描系統(tǒng)鑄件密度分割容積計(jì)算空間分布 ） 激光測(cè)振儀 HISOMET測(cè)量顯微鏡 芯片推拉力測(cè)試機(jī)
二、 耗材： 磁粉探傷，滲透探傷
磁粉探傷：磁粉對(duì)導(dǎo)磁材料鋼，鐵，鈷，鎳等，材料表面微小裂紋的檢測(cè)。 如，發(fā)動(dòng)機(jī)，軸承，鋼管的表面裂紋的快速檢測(cè)
三、電子行業(yè)的失效分析設(shè)備銷售及測(cè)試服務(wù)
微焦點(diǎn)XRay 用途：半導(dǎo)體BGA，線路板等內(nèi)部位移的分析 ；利于判別空焊，虛焊等BGA焊接缺陷 德國(guó)Feinfocus
X射線實(shí)時(shí)成像檢測(cè)系統(tǒng)： 主要應(yīng)用領(lǐng)域，金屬鑄件，塑料橡膠等。本系列產(chǎn)品對(duì)于不同形狀和大小，鋼、鋁、陶瓷、復(fù)合材料或橡膠等不同材料的工件均可提供高質(zhì)量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)內(nèi)部裂紋、分層等。

德國(guó)克拉克KRACHT液壓油缸

上海伊里德貿(mào)易有限公司由一批雄厚技術(shù)基礎(chǔ)、集專業(yè)人員組成，公司提供*的氣動(dòng)產(chǎn)品，在流體控制方面為汽車制造、機(jī)械以及包裝行業(yè)提供專業(yè)解決方案及服務(wù)。并為自動(dòng)化生產(chǎn)線提供配套機(jī)械手設(shè)備。我們一直堅(jiān)持正直和誠(chéng)信的理念，傾力打造＂核心技術(shù)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有效管理＂三大核心競(jìng)爭(zhēng)力，在產(chǎn)品周期上實(shí)現(xiàn)快，品質(zhì)上實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)，服務(wù)質(zhì)量上實(shí)現(xiàn)誠(chéng)，價(jià)格上實(shí)現(xiàn)低，通過(guò)不斷的創(chuàng)新和變革，隨時(shí)準(zhǔn)備為您提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。咨詢！

活塞_40--125 mm

•現(xiàn)代密封和

導(dǎo)向元件

•簡(jiǎn)單更換

使用堅(jiān)固耐用的磨損零件

螺紋系統(tǒng)

•模塊化系統(tǒng)使

后續(xù)轉(zhuǎn)換

其他應(yīng)用程序

•桿螺紋，自由長(zhǎng)度，

位置和尺寸

連接等可以

提供給客戶

請(qǐng)求。

可用于：

•可調(diào)行程端

阻尼

•平衡閥

組合式組合

•電子鄰近

行程末端開(kāi)關(guān)

信號(hào)

•電子沖程

測(cè)量系統(tǒng)可用

函索即寄

•不同的密封系統(tǒng)

用于特殊應(yīng)用

•應(yīng)用中的水冷

在高環(huán)境中

溫度

•其他可用版本

根據(jù)要求

CNA氣缸

中的液壓缸

構(gòu)造了CNA系列

帶螺紋活塞桿

末端。氣缸蓋

底座由

ST 52-3。

氣缸本身

是無(wú)縫的

精密鋼管

根據(jù)DIN 2391和

地面完工了，

硬鉻活塞桿A

采用高強(qiáng)度鋼。

活塞和活塞

桿結(jié)合緊湊型

海豹。活塞桿可以

密封

護(hù)套和

可以提供氣缸

配有FKM密封件，

以適應(yīng)操作條件。

CNA液壓缸

排氣螺釘位于

兩端，作為標(biāo)準(zhǔn)。

如果操作條件

所有尺寸的

氣缸也可以

配備可調(diào)

兩端阻尼

中風(fēng)。

CNA液壓缸

可用于以下內(nèi)容

特征：

雙作用

一側(cè)活塞桿

（所謂的微分

氣缸），或帶活塞

兩側(cè)的桿。

如果活塞桿返回，

在外部的作用下

力量，例如由于它自己

重量或回位彈簧

壓力，壓差

也可以使用氣缸

作為單作用推動(dòng)或

拉動(dòng)氣缸或作為柱塞

氣缸，即壓縮

通孔圓柱

活塞。

函數(shù)的變化是

差分時(shí)實(shí)現(xiàn)

相同氣缸

體積行程為

耦合在一起

在另一個(gè)后面，所以-

稱為同步或

組合組合。什么時(shí)候？

安裝氣缸，小心

應(yīng)該是這樣的不

徑向力作用于

活塞桿，否則

產(chǎn)生的應(yīng)力可以

很快導(dǎo)致

氣缸。

螺栓質(zhì)量等級(jí)8.8

或10.9應(yīng)用于

的附件

圓柱。

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